Kieszonkowy zestaw oświetleniowy od Mactronica. Shout i Cosmo to nowe lampki, w których postawiono na miniaturyzację i integrację zasilania. Czasy pracy nie powalają, ale w zupełności wystarczą nowoczesnemu mieszczuchowi na powrót do domu, czy wieczorną wycieczkę.
Trochę danych marketingowych.
BPM-200L Shout | BPM-5SL Cosmo |
Lampa rowerowa Shout o mocy 200 lm dzięki diodzie Cree XT-E R5. Ładowana przed USB (kabel wpina się bezpośrednio do lampy), może pracować do 8h. Posiada 5 trybów pracy. Może być montowana na kierownicy rowerowej bądź na kasku rowerowym. Posiada wskaźnik poziomu baterii oraz stabilizację napięcia - gdy bateria będzie się wyczerpywać automatycznie przełączy się na niższy tryb pracy. | Tylna lampa rowerowa Cosmo posiadająca zamiast diody nowe rozwiązanie technologiczne - świecący z mocą 35lm i dający niezwykle jasne światło panel LED. Cosmo można montować w pionie lub poziomie pod siodełkiem lub na wsporniku siodełka (posiada w zestawia 2 uchwyty). Ładowana przed USB (kabel wpina się bezpośrednio do lampy), może pracować do 7h. |
Ilość światła : 200 lumenów Źródło światła : Cree XT-E R5 LED Tryby pracy : Max (200lm) - 1h 50min, Wysoki (105lm) - 3,5h, Standard (50lm) - 8h, Migający - 7h, Strobo - 7h Zasilanie : Akumuator Li-Pol 3,7V 1200mAh Wymiary: 46 x 71 x 28 mm Masa : 66g Wodoodporność: IPX4 Cena : 139-159 zł |
Ilość światła : 35 lumenów
Źródło światła : ?? emitery osadzone bezpośrednio na płytce (San’an najpewniej). Tryby pracy : Max - 1h 45 min, Wysoki - 3 h, Standard - 7 h, Migający 100% - 3 h, Migający 50% - 5,5 h, Strobo - 4 h Zasilanie : Akumuator Li-Pol 3,7V 500mAh Wymiary: 26 x 80 x 18 mm Masa : 35,5 g Wodoodporność: IPX4 Cena : 85-99 zł |
Wrażenia.
Lampki ważą razem 98g - to tyle ile 4 zwykłe baterie AA ! Do tego są tak małe, że mieszczą się w dłoni a po zdjęciu z roweru można je łatwo schować do kieszeni. Małe nie oznacza słabe, Shout jest zbudowany w oparciu o leda Cree XT-E i zintegrowany akumulator litowo-jonowy. Cosmo, to także zintegrowany akumulator Li-Ion i panel wykonany z małych czerwonych ledów, dzięki czemu powierzchnia emisji światła jest znacznie większa niż w lampkach opartych o zwykłe ledy 5mm.
Obie lampki są mocowane za pomocą elastycznych pasków – co prawda można je zdjąć z tych mocowań, ale raczej niewiele osób zdecyduje się na pozostawienie ich na rowerze. Niewielka masa lampek w polaczeniu z szeroką gumą uchwytów zapewnia bardzo stabilne mocowanie.
Ładowanie z portu USB – w zestawie nie ma ładowarki, tylko kable z przejściówką na Mini USB, więc lepiej sprawdzić ile mamy wolnych portów ;).
Lampki świecą nie tylko „do przodu i do tyłu”, producent zadbał o czytelne wyświetlacze stanu akumulatora i aktualnego trybu pracy. Spore przyciski nie sprawiają problemów przy sterowaniu - włączenie przez klik w trybie ciągłym, przez przytrzymanie w trybie migającym.
Co w środku piszczy ?
Shout rozkłada się po wykręceniu 2 śrubek, obudowa Cosmo niestety (albo i stety bo będzie bardziej wodoodporna) jest trwale zespolona i nie pozwala na niedestrukcyjne otwarcie.
Akumulator schowany jest pod sterownikiem - w bardzo podobnej ideowo lampce CatEye HL-EL625RC Nano Shot +, producent zadbał o możliwość późniejszej samodzielnej wymiany akumulatora w lampce, tutaj bez lutownicy się nie obejdzie.
Led Cree XT-E należy do jednych z najwydajniejszych na rynku, ale zwykle są stosowane w aplikacjach domowych lub oświetlenia wielkopowierzchniowego, kształt wiązki światła jak i jego jednorodność pozostawia sporo do życzenia. Wynika to ze specyficznego sposobu pokrywania chipa led fosforem.
Dzięki wydajnemu ledowi, dostajemy ok 200 lumenów światła przez prawie 2 godziny z naprawdę niewielkiej lampki.
Widoczne są emitery led wklejone na płytkę pcb - to dlatego Cosmo świeci na całej długości.
Jak to świeci ?
Pod względem ilości emitowanego światła nie ma się do czego przyczepić, producent deklaruje 200 lumenów i lampka jest zgodna ze specyfikacją.
Mactronic BPM-200L Shout
Mactronic BPM-170L Scream
Roxim RX5
Podsumowanie.
Patrząc na ceny katalogowe, nowe lampki nie należą do najtańszych Shout - 170, Cosmo - 110zł, ale miniaturyzacja i integracja ma swoją cenę. Oczywiście nie musimy kupować ich razem, ale dobrze się uzupełniają i zapewnią nabywcy wygodę użytkowania i bezpieczeństwo na drodze.